近日，新加坡通过了一项重大法案——《平台工人法案》，旨在为网约车司机、出租车司机、外卖员等依赖在线平台谋生的工作者提供更全面的劳动保障。该法案涵盖了公积金缴纳、工伤赔偿、工会代表等关键问题，将于2025年正式生效。
新加坡总理黄循财于9月10日在社交平台脸书上发文表示，这项法案是新加坡独有的“三方协作”模式（即劳工、企业、政府三方合作）的成果。他指出：“我们共同制定了一个对工人和企业都有利的解决方案，确保工人得到公平待遇的同时，也保留了零工工作的灵活性。这是我们不断更新和加强社会契约的又一重要步骤。”
这个法案的通过无疑是新加坡零工经济的重要里程碑。尤其是对那些依赖网约车、送外卖等平台工作的劳动者而言，他们不仅获得了长期以来一直渴望的权益保障，还将更加安心地投入工作。
这些变化引起了广泛关注，因为该法案的出台不仅是亚洲的首创，放眼全球也仅有德国的“类雇主”制度可与之媲美。对于依赖平台经济谋生的人来说，这样的制度是未来工作的保障，而不再是一种临时性的收入来源。
新加坡一直以其社会契约和“共商共建共享”的协作模式闻名。政府、劳工、企业在制度层面上相互配合，使得这种“三方协作”模式发挥了巨大作用，既保障了劳动者的权利，又平衡了企业的灵活性需求。尤其是这次法案的出台，正是新加坡政府与企业、工会多次协商、折中后的产物。这种模式其实对国内也具有参考价值，尤其是在零工经济迅速扩张的今天，中国或许也可以思考如何在灵活就业与劳动保障之间找到平衡点。
法案公布后，许多网民纷纷表示支持，称这不仅提升了平台工人的社会地位，也为他们未来的生活提供了更多的保障。“终于能看到一线工作者有了长远保障，而不仅仅是挣一份辛苦钱，”有网友留言道。这种由政府主导的积极改革，展现了新加坡对劳工福利的重视，提升了社会的整体公平性和包容性。
对于依赖零工平台工作的劳动者而言，平台工人法案的推出无疑是“及时雨”。在传统的劳动合同关系中，工人们享有一定的社会保障，如公积金、医疗保险等。然而，随着零工经济的兴起，越来越多的劳动者转向灵活工作，但随之而来的社会保障真空也成为了全球性难题。新加坡的这项法案不仅为劳动者提供了基本的保障，也兼顾了平台经济的灵活性，可谓两全其美。未来，中国的灵活就业群体也面临类似的问题，如何在保障劳动者权益的同时维持经济的活力，或许可以从新加坡的经验中汲取一些灵感。
黄循财总理脸书全文如下
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